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Michael J. Fox desmitifica el DeLorean de ‘Volver al Futuro’

Michael J. Fox desmitifica el DeLorean de ‘Volver al Futuro’, revelando que conducirlo fue más un suplicio que una aventura. A cuatro décadas del est...

Sábado, 25 Octubre 2025

Fuente: Contramuro Noticias en Michoacán / Entretenimiento /

Michael J. Fox desmitifica el DeLorean de ‘Volver al Futuro’, revelando que conducirlo fue más un suplicio que una aventura.

A cuatro décadas del estreno de “Volver al Futuro”, Michael J. Fox sorprendió a los fanáticos al revelar que odiaba conducir el famoso DeLorean DMC-12, el auto transformado en máquina del tiempo por el excéntrico Doc Brown.

En una entrevista reciente, el actor describió el automóvil como “un auto de porquería” y confesó que manejarlo era “sumamente incómodo”.

“Era un coche de mierda. Cada vez que me metía, me golpeaba la cabeza. Era incómodo, estrecho, y no tenía nada de divertido”, declaró Fox, desmitificando la imagen del vehículo.

“La gente lo ve como algo genial, pero para mí fue una tortura mecánica. No entiendo cómo alguien puede disfrutarlo”.

En una convención de fans en 2020, Fox añadió: “El DeLorean se veía increíble, pero conducirlo era otra historia. Era como estar atrapado en una lata con ruedas” (Fan Expo Canada, 2020).

DeLorean DMC-12

El DeLorean DMC-12, diseñado por Giorgetto Giugiaro para la DeLorean Motor Company, fue producido entre 1981 y 1983 en Irlanda del Norte.

Con su carrocería de acero inoxidable, puertas tipo ala de gaviota y diseño futurista, prometía revolucionar la industria automotriz.

Sin embargo, su motor V6 de 2.85 litros y 130 caballos de fuerza fue criticado por su bajo rendimiento, y la compañía enfrentó problemas financieros que llevaron a su bancarrota en 1982.

Solo se fabricaron unas 9,000 unidades, pero su aparición en “Back to the Future” lo convirtió en un ícono cultural.

Fox, quien interpretó a Marty McFly, recordó que el interior del auto era tan estrecho que apenas podía moverse.

“Tenía que entrar por la puerta como si fuera una acrobacia. Y luego, estar ahí dentro durante horas era un suplicio. No sé cómo lo hicimos tantas veces”, comentó.

Estas dificultades no fueron exclusivas de Fox; el equipo de producción también enfrentó retos con el vehículo.

Según el productor Bob Gale, en un documental de 2015, “los DeLorean usados en el rodaje se averiaban constantemente, y las puertas de ala de gaviota eran un dolor de cabeza para las escenas” (Back in Time, 2015).

Volver al Futuro

La primera película de la saga, dirigida por Robert Zemeckis, se estrenó el 3 de julio de 1985 y fue protagonizada por Michael J. Fox, Christopher Lloyd, Lea Thompson, Crispin Glover y Thomas F. Wilson.

La historia, que combina ciencia ficción, comedia y romance juvenil, sigue a Marty McFly mientras viaja accidentalmente a 1955, donde debe asegurarse de que sus padres se enamoren para garantizar su existencia.

El DeLorean, equipado con un “condensador de flujo” ficticio, se convirtió en el corazón de la trama al permitir viajes en el tiempo al alcanzar las 88 millas por hora.

La película fue seguida por dos secuelas: “Back to the Future Part II” (1989) y “Back to the Future Part III” (1990).

En estas entregas, el DeLorean fue adaptado con mejoras como el “Mr. Fusion” y la capacidad de volar, consolidando su estatus como ícono cinematográfico.

DeLorean, venerado por los fans

A pesar de las críticas de Fox, el DeLorean DMC-12 sigue siendo venerado por los fans. Su diseño ha inspirado réplicas, juguetes, videojuegos y hasta una comunidad global de propietarios que restauran los modelos originales.

La frase “¿Me estás diciendo que construiste una máquina del tiempo con un DeLorean?” pronunciada por Marty McFly, permanece en la memoria colectiva.

Incluso hoy, el vehículo aparece en eventos como la Comic-Con y en exhibiciones de museos, como el Petersen Automotive Museum en Los Ángeles.

La confesión de Fox no empaña el legado de la saga, que recaudó más de 970 millones de dólares en taquilla a nivel mundial y recibió múltiples premios, incluyendo un Oscar por Mejor Edición de Sonido en 1986.

Sin embargo, sus palabras ofrecen una mirada honesta detrás de cámaras, recordándonos que, para su conductor original, el DeLorean fue más una incomodidad mecánica que un símbolo de aventura.

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