Daire Zúñiga / La Voz de Michoacán

Morelia, Michoacán. El presidente municipal de Morelia Alfonso Martínez Alcázar espera reunirse con el gobernador de Michoacán Alfredo Ramírez Bedolla para conocer el proyecto del teleférico en Morelia anunciado por el gobierno del estado y con ello, emitir una opinión al respecto.

Luego de que el pasado martes el mandatario estatal diera a conocer en conferencia de prensa que se llevará a cabo la construcción de un teleférico en la capital michoacana, Martínez Alcázar apuntó que el municipio estará dispuesto a colaborar en todos los proyectos que beneficien a los habitantes de Morelia.

El edil detalló que este viernes sostendrá una mesa de diálogo con Ramírez Bedolla para abordar los proyectos que se podrán en marcha durante la siguiente administración 2424-2027, y mencionó que entre ellos, espera conocer los detalles de la obra del nuevo sistema de transporte.

Asimismo, compartió que dentro de los criterios que deben ser abordados antes de que inicie la obra, es el diálogo con los transportistas, quienes no se oponen al proyecto del Metrobús, sin embargo, han manifestado a los medios de comunicación que no cuentan con información respecto a esta alternativa de movilidad, además de que piden que se tomen en cuenta a los concesionarios que han prestado el servicio de Villas del Pedregal al Obelisco a Lázaro Cárdenas desde tiempo atrás.

Agregó que es necesario tener un acercamiento con la ciudadanía, ya que para la obra se debe realizar la colocación de torres sobre las vialidades y esto puede generar inquietud principalmente en los morelianos que habitan cerca de la zona donde se planea intervenir.

“Para mí son importantes muchas cosas, no nada más poner un teleférico sino saber cómo se va dialogar con los transportistas y con la ciudadanía que está cerca de donde van a ir esas torres, porque van en las calles y afuera de las casas” expresó el alcalde.

Martínez Alcázar aprovechó para resaltar que se debe llegar a un acuerdo con el gobierno del estado, pues en la construcción de obras anteriores como el distribuidor vial de Salida a Mil Cumbres así como el de Salida a Salamanca, las calles aledañas resultaron dañadas y el Ayuntamiento de Morelia tuvo que llevar a cabo las reparaciones.

Explicó que para ambas obras viales se hicieron cortes en la circulación, por lo que transportes de carga pesada y demás vehículos debían buscar calles colindantes, generando un colapso vehicular en la zona que resultó en el deterioro de las avenidas.

“Tenemos que ver cómo se va a llevar a cabo la obra, porque cuando se hizo el distribuidor vial de Salida a Salamanca y el distribuidor vial de Salida a Mil Cumbres se destrozaron las calles de alrededor y nos dejan todo al municipio porque corta la circulación y pasan camiones cargados, tráileres y un gran flujo vehicular y se colapsan las zonas”.

Cabe recordar que el gobernador del estado describió que el teleférico es un proyecto que se concretó después de tres años de estudios y calibraciones por parte de expertos en la materia, y explicó que este sistema recorrerá 7.2 kilómetros de distancia en una ruta diseñada para atender la movilidad urbana sustentable.

Según Ramírez Bedolla, la obra iniciará en febrero del siguiente año y finalizará en el mes de septiembre del año 2027, cuando finalice su administración.

Adicionalmente, subrayó que este sistema no afectará a ninguna ruta de transporte público que opera en la ciudad y compartió que desde el pasado viernes se publicó la licitación de este proyecto y una vez que se determine cuál es la empresa ganadora para la construcción se dará a conocer la cifra total de inversión, misma que será con recurso propio del gobierno estatal.

La titular de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) aseguró que el teleférico permitirá mejorar la conectividad desde la parte norte hasta el sur de la ciudad y resaltó que este sería unos de los nueve proyectos que integran el plan integral de infraestructura para la movilidad de Morelia, incluyendo proyectos como el Metrobús, el segundo anillo periférico, distribuidores viales y conexiones a vialidades.

Mencionó que estas obras se realizan luego de contar con el diagnóstico del Plan Integral para la Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) 2023-2024, mismo que explica la situación actual en materia de movilidad.