Morelia, Michoacán, 10 de enero de 2025.- México se ha consolidado como uno de los principales actores en la industria automotriz global, gracias a su privilegiada ubicación geográfica, mano de obra altamente capacitada y acuerdos comerciales internacionales. Lo anterior se refleja en las 21 plantas ensambladoras de vehículos ligeros distribuidas a lo largo del país, operadas por importantes automotrices internacionales.

De enero 2020 a noviembre 2024 se produjeron en México un total de 16,920,646 unidades de vehículos ligeros, presentando un crecimiento de 24% en el periodo, de acuerdo con datos del Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros del INEGI.

Asimismo, el mayor nivel de producción mensual durante los últimos 5 años se registró durante octubre de 2024 con un total de 382,101 unidades.

El país ha logrado consolidarse como el séptimo productor de vehículos a nivel mundial y el cuarto mayor exportador. Esta red de plantas ensambladoras no solo contribuye significativamente al Producto Interno Bruto (PIB) nacional, sino que también genera cientos de miles de empleos directos e indirectos.

Distribución estratégica de plantas armadoras

El mapa de plantas de ensamblaje en México evidencia una concentración en estados estratégicos, lo que facilita tanto el acceso a mercados como la logística de exportación. Los estados con armadoras automotrices son:

Baja California: Toyota opera una planta en el municipio de Tecate, una región clave que conecta con los mercados de la costa oeste de Estados Unidos.

Sonora: Ford cuenta con instalaciones en Hermosillo, que ha sido fundamental para la producción de vehículos destinados al mercado internacional.

Coahuila: General Motors (GM) con operaciones en Ramos Arizpe y Stellantis en Saltillo han permito que esta entidad del norte sea un polo industrial de importancia estratégica.

Nuevo León: Kia, una de las marcas que ha ganado terreno en el mercado mexicano, tiene una planta de ensamblaje en el municipio de Pesquería.

San Luis Potosí: BMW y GM se han establecido apuntalando el crecimiento industrial en la región.

Aguascalientes: Nissan cuenta con 2 plantas en el estado, además la planta de la alianza Nissan-Daimler produce modelos de Mercedes Benz.

Hidalgo: La firma china JAC ensambla vehículos en esta región, mostrando el interés de empresas asiáticas en participar en el mercado mexicano.

Jalisco: Ubicada en el municipio de El Salto, Honda también forma parte de la industria en el occidente del país.

Guanajuato: Con la presencia de GM en Silao, Mazda en Salamanca, Toyota en Apaseo el Grande y Honda en Guanajuato, se posiciona como un pilar en la industria automotriz, al ser el estado con el mayor número de plantas en el país.

Estado de México: Stellantis y Ford tienen plantas en Toluca y Cuautitlán respectivamente, con una ubicación estratégica en el centro del país.

Puebla: Volkswagen y Audi con su planta en San José Chiapa hacen del estado un referente histórico en la producción de vehículos.

Morelos: La planta CIVAC de Nissan se encuentra en esta región, destacándose por su capacidad de producción.